七裏河皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率（lǜ）的（de）關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的（de）振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置（zhì）；
（2）托（tuō）輥和滾（gǔn）筒安裝軸（zhóu）線與（yǔ）輸送帶中心不垂（chuí）直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方（fāng）鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放（fàng）鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量（liàng）差等原（yuán）因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏（lòu）油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。