綦江皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸（shū）送（sòng）機底（dǐ）座（zuò）由:框架（jià），清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護（hù）。皮帶（dài）輸送機使用（yòng）時間長了偶爾（ěr）會（huì）出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是（shì）由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶（dài）過（guò）長（zhǎng）、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆（duī）煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運（yùn）行中有橫向（xiàng）力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不（bú）垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢（láo）固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使（shǐ）用時間長，維修（xiū）質量（liàng）差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲（shēng）音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速（sù）機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。