輸(shū)送機底座由(yóu):框架(jià),清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶(dài)輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整(zhěng)好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶(dài)張力過大(dà)、接頭(tóu)不(bú)牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大(dà)修(xiū)。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機(jī)漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥(gǔn)不(bú)轉
其(qí)原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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