橋西帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致（zhì）物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損（sǔn）壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保（bǎo）輸送機的（de）正常運行和（hé）延長設備（bèi）壽（shòu）命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移（yí）的現象（xiàng）。跑偏的（de）原因（yīn）多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動（dòng）皮（pí）帶的關鍵（jiàn）部件。如果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察（chá）物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合（hé）度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差（chà）超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運（yùn）行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不（bú）正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢（jiǎn）測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取（qǔ）措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過（guò）調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶（dài）上安（ān）裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥（gǔn）和（hé）滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設（shè）備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀（zhuàng）態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進（jìn）行潤滑和（hé）清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。