橋西皮（pí）帶（dài）輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡（jiǎn）單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術（shù）力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動（dòng）、皮（pí）帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置（zhì）沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥（gǔn）兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。