千陽皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離（lí）遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動（dòng）後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中（zhōng）有（yǒu）橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中（zhōng）心不（bú）垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造（zào）成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速機聲音（yīn）異（yì）常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是（shì）由於油量過多、散（sàn）熱性能差（chà）、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大（dà）彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。