千山皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安（ān）全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術（shù）力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶（dài）在運（yùn）行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損（sǔn）間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調（diào）整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓（shuān）。　

七、托（tuō）輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高（gāo）差，或落（luò）貨點使（shǐ）用防震托滾。