鋪前鎮皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架（jià），清（qīng）掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶（dài）輸送機的（de）動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離（lí）遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會（huì）出一（yī）些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原（yuán）因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正（zhèng）中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如（rú）果（guǒ）發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間（jiān）隙（xì）或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機（jī）漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其（qí）原（yuán）因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。