輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶(dài),托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶(dài)跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將(jiāng)滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥(gǔn),升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
下(xià)一信息(xī):普寧皮帶輸送機電機維護和保養方法
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