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普格皮帶輸送機常見故障(zhàng)有哪些(xiē)


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:36802 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結(jié)構簡單(dān)並易於維護(hù)。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由(yóu)於皮帶張(zhāng)歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整(zhěng)好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶(dài)易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法(fǎ)是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處(chù)理(lǐ)方(fāng)法是更換密(mì)封(fēng)圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈(quān)進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落(luò)貨點使用防震托滾。 

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