輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊(jǐn)裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於(yú)調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差(chà)、皮帶使用時(shí)間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置(zhì),減少張(zhāng)力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不(bú)緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上(shàng)一(yī)信息(xī):坡頭滾筒(tǒng)輸(shū)送機滾筒如(rú)何固定,如何安裝
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