皮山皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置（zhì），驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力（lì）部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具（jù）有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會（huì）出（chū）一些故障也是（shì）在所（suǒ）難免的（de）。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線（xiàn）與輸送（sòng）帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑（pǎo）偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由（yóu）皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強（qiáng）維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪（lún）過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是（shì）由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方（fāng）法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是（shì）更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。