平陽帶式輸送機運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故（gù）障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都（dōu）會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運（yùn）行（háng）檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定（dìng）範圍（如（rú）3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位（wèi）。如果接頭不（bú）正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物（wù）料（liào）分布檢查法

物料分（fèn）布檢（jiǎn）查法是通過（guò）觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別（bié）是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行（háng），可以通（tōng）過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損（sǔn）壞（huài），應及時更換新的（de）部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換（huàn）新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良（liáng）好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送（sòng）機（jī）上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操（cāo）作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致（zhì）的跑偏現象（xiàng）。