輸送機(jī)底座由(yóu):框架,清掃(sǎo)器,驅(qū)動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分(fèn),由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源(yuán)煤(méi)埋住造成的,處(chù)理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防(fáng)震托滾(gǔn)。
上一信(xìn)息:平陽滾筒輸送機滾筒如何固定(dìng),如(rú)何安裝
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