平江（jiāng）皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不（bú）起（qǐ）來，這（zhè）種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術（shù）力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托（tuō）輥和滾（gǔn）筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都（dōu）能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾（wěi）架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶（dài）扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張（zhāng）力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理（lǐ）方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過（guò）多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成（chéng）的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是（shì）更（gèng）換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。