平和皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座（zuò）由（yóu）:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護（hù）板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送（sòng）機傳動功（gōng）率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶（dài）輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距（jù）離（lí）遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使（shǐ）用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送（sòng）機常見故（gù）障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調（diào）整（zhěng）好都（dōu）能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時（shí），可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不（bú）牢固、皮（pí）帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法（fǎ）是調（diào）緊拉緊裝置（zhì），減少張力（lì）及時更（gèng）換新（xīn）皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方（fāng）法是更換（huàn）軸承，調整間隙（xì）或（huò）更換整體減速機（jī）進行大（dà）修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原（yuán）因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換（huàn）托輥，升井（jǐng）修複，減（jiǎn）小落貨（huò）點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。