平度（dù）皮帶（dài）輸送機常見（jiàn）故（gù）障（zhàng）有（yǒu）哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥（gǔn）:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空（kōng）轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行（háng）中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直（zhí）；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方（fāng）鐵及螺栓（shuān），調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原（yuán）因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是（shì）調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換（huàn）托（tuō）輥，升井修（xiū）複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。