彭州帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確（què）保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及（jí）其（qí）原因

皮帶跑偏是（shì）指輸（shū）送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的（de）運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線（xiàn）不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻（yún），特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和（hé）驅（qū）動皮帶的（de）關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

皮帶質量問題（tí）：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和（hé）老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一（yī）係列（liè）運行檢查（chá）法。以下是一些常用（yòng）的（de）方法（fǎ）：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以（yǐ）通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

測量法（fǎ）

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀等）檢查（chá）托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送（sòng）機縱（zòng）向中心（xīn）線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致（zhì）輸送（sòng）帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的（de）風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分（fèn）布檢查（chá）法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側（cè）堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏（piān）。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是（shì）否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭（tóu）尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾（gǔn）筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從（cóng）而（ér）糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥（gǔn）和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新（xīn）的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應（yīng）及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾（gǔn）筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損（sǔn）和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教（jiāo）育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人（rén）為因素導致的跑偏現（xiàn）象。