輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置(zhì),驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶(dài)式輸送(sòng)機傳(chuán)動功率的(de)關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並(bìng)易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致(zhì);輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒(tǒng)位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端(duān)螺栓放鬆(sōng)一些以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質(zhì)量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶(dài),加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五(wǔ)、減(jiǎn)速(sù)機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
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