彭澤皮帶輸送機（jī）常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器（qì），驅（qū）動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶（dài）不轉
在（zài）皮帶輸送機（jī）的振動電（diàn）機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於（yú）一側，而不是（shì）裝在（zài）正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸（shū）送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低（dī）不一致；輸（shū）送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方（fāng）鐵（tiě）及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三（sān）、皮帶易（yì）斷開
其（qí）原因是由皮（pí）帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快（kuài）
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量（liàng）、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。