彭陽皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅（qū）動輥，安全護板（bǎn），輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送（sòng）機（jī）傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送（sòng）機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力（lì）強，距離（lí）遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了（le）偶（ǒu）爾會出一（yī）些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因（yīn）是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間（jiān）隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不（bú）轉（zhuǎn），使托滾軸受力過（guò）大彎曲（qǔ）。處理方（fāng）法（fǎ）是更（gèng）換（huàn）托（tuō）輥，升井修（xiū）複（fù），減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點（diǎn）使用防（fáng）震托滾。