攀枝花皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向（xiàng）槽（cáo），換（huàn）向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅（qū）動單元組（zǔ）成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安（ān）裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它（tā）具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張（zhāng）歇技（jì）術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中（zhōng）有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更（gèng）換軸承，調（diào）整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除（chú）源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵（miàn）和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理（lǐ）方法是更（gèng）換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用（yòng）防（fáng）震托滾。