盤（pán）縣皮帶輸送機（jī）常（cháng）見故（gù）障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電（diàn）機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障（zhàng）也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置（zhì）沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏（piān）於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲（sī）繩（shéng）高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調（diào）整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架（jià），機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造（zào）成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過（guò）大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差（chà）、減（jiǎn）速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不（bú）平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞（huài），托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力（lì）過大彎（wān）曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點（diǎn）的高差（chà），或落（luò）貨點使用（yòng）防震托滾。