甌海皮（pí）帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥（gǔn）為帶式輸（shū）送（sòng）機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一（yī）些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不（bú）夠，或（huò）者（zhě）拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆（sōng）動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升（shēng）溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調（diào）整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機（jī）箱體結合麵不平、對（duì）口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈（quān）、擰（nǐng）緊（jǐn）箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封（fēng）圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差（chà），或落貨點（diǎn）使用防震托滾。