怒江皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導（dǎo）向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不（bú）正、不直（zhí）；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩（wěn）釘（dìng）螺絲鬆動（dòng）造成（chéng）的（de），處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修（xiū）。　　

五、減速（sù）機（jī）升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平（píng）、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。