輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上(shàng)的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮(pí)帶張(zhāng)歇(xiē)技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮(pí)帶(dài)跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰(nǐng)緊,意(yì)佳裝配線上好跑(pǎo)偏托(tuō)輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲(sī)鬆(sōng)動造(zào)成的,處理方(fāng)法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於(yú)油(yóu)量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉(zhuǎn),使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點(diǎn)使用防震托滾(gǔn)。
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