帶式輸送機在運行過(guò)程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問(wèn)題(tí)。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損(sǔn)壞,還可(kě)能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)對於(yú)確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式(shì)輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象
帶式輸送機作為現代工業中常用(yòng)的物(wù)料輸送設備,廣泛應(yīng)用於煤炭、礦石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏是輸送機運行(háng)過程中的一種常見故障,它不僅會(huì)影響輸送效率,還可能導致設備損(sǔn)壞和安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義(yì)。
一、跑偏現象及其原因(yīn)
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現(xiàn)象。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包括以下幾(jǐ)個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接(jiē)影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中(zhōng)存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等(děng),都(dōu)會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在(zài)輸送帶上的分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮(pí)帶受力不均,從而產生跑偏現象(xiàng)。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致、托(tuō)輥損壞(huài)或脫落(luò),都會導致皮帶(dài)跑偏。
皮(pí)帶質量問題:皮(pí)帶本(běn)身的質量(liàng)問題(tí),如厚度不均、邊緣磨損等(děng),也會影(yǐng)響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出(chū)現磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為(wéi)了及時發現和捕捉皮帶跑偏(piān)的跡象,需要采取一係列運行(háng)檢查法。以下(xià)是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可(kě)以通過肉眼觀察皮帶的運(yùn)行狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果皮(pí)帶明顯(xiǎn)偏向一側,則(zé)說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還可以觀(guān)察物(wù)料在輸送帶上的分布情況,如果(guǒ)物料分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,也可能導致(zhì)皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數(shù)來判(pàn)斷皮帶是否(fǒu)跑(pǎo)偏的方(fāng)法。具體步驟如(rú)下:
檢(jiǎn)查托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測(cè)量工(gōng)具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱(zòng)向中(zhōng)心線(xiàn)的(de)重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則(zé)輸送帶可(kě)能存(cún)在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和(hé)中心線:確保頭尾滾筒在同一中心(xīn)線上且平行(háng)。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法(fǎ)是通(tōng)過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運(yùn)行過程中振動較大,特(tè)別是出現左右晃動的情況,可(kě)能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在(zài)運行過程中跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接頭的(de)連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通(tōng)過觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保(bǎo)持物料(liào)在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法(fǎ)
專業工(gōng)具檢測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀(zhuàng)態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工具可(kě)以幫助更準確地判斷輸送(sòng)帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的(de)糾正(zhèng)與預防措(cuò)施
一旦(dàn)發現皮帶(dài)跑(pǎo)偏的跡(jì)象,應立即采取措施進行糾(jiū)正和預防(fáng)。以下是一些常用的糾正(zhèng)和預防方法:
調整托輥和(hé)滾筒
調整托輥(gǔn):如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通(tōng)過(guò)調整(zhěng)托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承(chéng)座絲杠或液(yè)壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾(jiū)正跑偏。
調整物料分(fèn)布(bù)
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避(bì)免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導(dǎo)物料均(jun1)勻(yún)分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損(sǔn)壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定(dìng)運行。
更換老化的皮帶:如果皮(pí)帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏(piān)。
加強設備(bèi)維護
定期檢查(chá)設備:定期對輸送機的各(gè)個部件進(jìn)行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承等部件進(jìn)行潤(rùn)滑和清潔,減少磨損和故障(zhàng)的(de)發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當(dāng)皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置(zhì)可以自動調整皮帶(dài)的位置,使其回到中心線上。
外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力糾偏(piān)裝置,通過液壓或機械方式(shì)調整皮帶的(de)位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作(zuò)人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操(cāo)作規程(chéng):製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人(rén)員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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