輸送機(jī)底座由:框(kuàng)架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵(jiàn)部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分(fèn),由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使(shǐ)用時間長了偶(ǒu)爾會出一(yī)些(xiē)故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打(dǎ)滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒(méi)有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好(hǎo)都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量(liàng)。
四、減速(sù)機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過(guò)多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力(lì)過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
Copyright © 2004-2025 河北巨(jù)龍(lóng)輸送機械有(yǒu)限公司 版權(quán)所(suǒ)有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水(shuǐ)網站建(jiàn)設