輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動力部分,由(yóu)安裝在(zài)機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障如下(xià):
一(yī)、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶(dài)過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量(liàng)差等(děng)原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量(liàng)過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結(jié)合(hé)麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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