訥河（hé）皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸（shū）送（sòng）機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調（diào）整好、皮帶過（guò）長、重載啟動（dòng）、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致（zhì）；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等（děng）原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼（ké）穩（wěn）釘螺（luó）絲鬆動（dòng）造（zào）成（chéng）的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速（sù）機（jī）升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合（hé）麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱（xiāng）體結（jié）合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差（chà），或落貨點使用（yòng）防震托滾。