那（nà）坡帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因（yīn）此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常（cháng）運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用（yòng）於煤（méi）炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏（piān）離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安（ān）裝（zhuāng）過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其（qí）運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係（xì）列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀（guān）察（chá）物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距（jù）儀、水平儀等（děng））檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超（chāo）過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可（kě）能存在（zài）跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的（de）接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正（zhèng）或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分（fèn）布檢（jiǎn）查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料（liào）分布不均，應及（jí）時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具（jù）有（yǒu）激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏（piān）的糾（jiū）正與預防（fáng）措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調（diào）整物料（liào）分布

均勻（yún）分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的（de）均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞（huài），應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進（jìn）行培訓（xùn）和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作（zuò）規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。