南漳帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損（sǔn）壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不（bú）平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀（guān）察法是最直接、最簡便（biàn）的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看（kàn）其是否（fǒu）在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合（hé），也可能導致輸（shū）送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中（zhōng）振動較大，特別是出（chū）現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法（fǎ）是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分（fèn）布不均（jun1）勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過（guò）多時（shí），可能導致輸送帶跑偏（piān）。因（yīn）此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時（shí）調整物料分布，確保（bǎo）物料在（zài）輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施（shī）進行糾正（zhèng）和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱（zòng）向中心線不重合，可以通（tōng）過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導（dǎo）物料均勻分布（bù），減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果（guǒ）皮（pí）帶老化嚴（yán）重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進（jìn）行潤滑（huá）和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置（zhì），使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定（dìng）期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意（yì）識。

製定（dìng）操作（zuò）規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為（wéi）因素導致的跑偏（piān）現象。