輸送機底座由:框(kuàng)架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是(shì)在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆(duī)煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩(shéng)高低(dī)不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間(jiān)長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過(guò)快(kuài)
其(qí)原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速(sù)機漏油(yóu)
其原因是由於密(mì)封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵(miàn)和各(gè)軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托(tuō)滾軸受力過(guò)大彎曲(qǔ)。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上(shàng)一信息:南山滾(gǔn)筒輸送(sòng)機滾筒如何(hé)固定,如何安裝
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