南（nán）皮皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些（xiē）

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且（qiě）結構簡（jiǎn）單（dān）並易於維（wéi）護。皮帶輸送（sòng）機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是（shì）在（zài）所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫（héng）向力（lì）產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的（de）方鐵（tiě）及螺栓，調整（zhěng）前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲（shēng）音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理（lǐ）方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。