南木林帶式輸送機運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏（piān）不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於（yú）確（què）保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶（dài）跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝（zhuāng）過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥（gǔn）損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行（háng）穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉皮（pí）帶（dài）跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係（xì）列運（yùn）行檢查法。以（yǐ）下（xià）是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上（shàng）的分布（bù）情況，如（rú）果物料（liào）分布不均勻，特別是（shì）在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運（yùn）行檢查（chá）法是通（tōng）過觀察皮（pí）帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況（kuàng），可能（néng）意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連（lián）接各個部分的關（guān）鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物（wù）料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和（hé）滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線不重合，可以通過（guò）調整托輥（gǔn）的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩（liǎng）側的（de）張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴（yán）重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏（piān）。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤（rùn）滑（huá）和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置（zhì）：當（dāng）皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作（zuò）人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。