南康皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在（zài）機架（jià）上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸（shū）送機常見故（gù）障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮（pí）帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前（qián）要將滾筒（tǒng）軸（zhóu）兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙（xì）或更換整（zhěng）體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承（chéng）蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處（chù）理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。