南澗皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機（jī）架上的電機安（ān）裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機（jī）的振（zhèn）動電機起動（dòng）後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏（piān）原因（yīn）
（1）皮帶在運行（háng）中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺（luó）栓放鬆一些以（yǐ）利於調整（zhěng），調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因（yīn）是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶（dài），加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機（jī）進（jìn）行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機（jī）被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防（fáng）震托滾。