南（nán）充帶式輸送機（jī）運（yùn）行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工（gōng）業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行（háng）和延（yán）長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱向中心（xīn）線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過（guò）多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要（yào）采（cǎi）取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的（de）檢查方法（fǎ）。運（yùn）行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說（shuō）明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過（guò）多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超（chāo）過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行（háng）或中（zhōng）心線（xiàn）不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和（hé）晃動情（qíng）況來判斷是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連（lián）接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物（wù）料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料（liào）分布（bù）：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托（tuō）輥（gǔn）和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整（zhěng）物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏（piān）的（de）可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞（huài）的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查（chá）和維（wéi）護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期（qī）對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整（zhěng）皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操（cāo）作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。