墨竹工卡皮帶（dài）輸送（sòng）機（jī）常見故障（zhàng）有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾（gǔn）筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中（zhōng）位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）安裝（zhuāng）軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架（jià）上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前（qián）要（yào）將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少（shǎo）張力及時更換新（xīn）皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量（liàng）過多、散熱性（xìng）能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺（luó）栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。