墨玉帶（dài）式輸送機（jī）運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見（jiàn）且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延（yán）長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏（piān）移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過（guò）多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運（yùn）行穩定性，導致跑（pǎo）偏（piān）。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方（fāng）法（fǎ）：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡（jiǎn）便的（de）檢查方（fāng）法。運行（háng）人員（yuán）可以通過（guò）肉眼觀察（chá）皮帶（dài）的（de）運行狀（zhuàng）態，看（kàn）其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參（cān）數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或（huò）中心線不重合（hé），也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振（zhèn）動（dòng）和晃動情況來（lái）判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過（guò）程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連（lián）接各個部（bù）分的關（guān）鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物（wù）料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分（fèn）布（bù）情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分（fèn）布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調（diào）整物料分布：如（rú）果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具（jù）可以（yǐ）幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在（zài）輸送帶（dài）上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安（ān）裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時（shí）更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換（huàn）老（lǎo）化的（de）皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢（jiǎn）查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少（shǎo）磨（mó）損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可（kě）以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員（yuán）的技能水平

培訓（xùn）操作人（rén）員：定期對操（cāo）作人員進行培（péi）訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。