墨玉（yù）皮（pí）帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機（jī）底座（zuò）由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機（jī）的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長（zhǎng）了（le）偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利（lì）於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易（yì）斷開（kāi）
其（qí）原因是（shì）由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量（liàng）。　　

四（sì）、減（jiǎn）速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是（shì）更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使（shǐ）托（tuō）滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使（shǐ）用防震托滾。