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墨(mò)江皮帶輸送機常見故障有哪(nǎ)些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:34860 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶(dài)式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:

一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起(qǐ)來,這種故(gù)障是由於(yú)皮(pí)帶張歇技(jì)術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲(sī)繩高低(dī)不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒(tǒng)時,可(kě)調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大(dà)、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機(jī)聲音異常(cháng)
其原(yuán)因是由(yóu)軸承(chéng)及齒輪(lún)過(guò)度磨損(sǔn)間隙過大(dà)或外殼穩(wěn)釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體(tǐ)減(jiǎn)速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調(diào)整油(yóu)量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平(píng)、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺(luó)栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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