輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥(gǔn):驅動輥(gǔn)為帶(dài)式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動(dòng)力(lì)部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強(qiáng),距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮(pí)帶(dài)不轉(zhuǎn)
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮(pí)帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有(yǒu)調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修(xiū)質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調(diào)整間(jiān)隙或更換整體(tǐ)減速(sù)機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理(lǐ)方法是調整油(yóu)量(liàng)、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油(yóu)
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥(gǔn)兩(liǎng)側密封圈進(jìn)煤粉後(hòu),堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
上(shàng)一信息:民眾(zhòng)鎮滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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