帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於(yú)確保輸送(sòng)機(jī)的正常運行至關(guān)重要。
帶式輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑(pǎo)偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食(shí)、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅(jǐn)會影響(xiǎng)輸送效率,還可(kě)能導致(zhì)設備損壞和安全事故。因此,通過運(yùn)行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於確(què)保輸送機的正常運(yùn)行和(hé)延長設備壽(shòu)命具有重要意義。
一、跑偏現象及其(qí)原因
皮帶跑偏是指(zhǐ)輸(shū)送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑(pǎo)偏的原因多(duō)種多樣,主要包括以下幾(jǐ)個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響(xiǎng)皮帶的運行穩定性(xìng)。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒不平(píng)行等,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均(jun1),從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關(guān)鍵部(bù)件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)、托輥損壞或(huò)脫落,都會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏(piān)。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚(hòu)度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩(wěn)定性,導(dǎo)致跑偏。
設備老(lǎo)化:長期運(yùn)行的設備會出現磨損和老(lǎo)化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這(zhè)些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方(fāng)法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運(yùn)行(háng)人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定(dìng)運行。如果皮(pí)帶明顯偏向一側,則說(shuō)明存(cún)在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均(jun1)勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通過測量相關參數(shù)來判斷皮帶是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線(xiàn)的重合度:使用(yòng)測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重(chóng)合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭尾滾筒的平行度(dù)和中(zhōng)心(xīn)線:確保頭尾滾筒在同一中心線(xiàn)上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行(háng)檢查法
運行(háng)檢查法是通過觀察皮(pí)帶在運行過程中的振動和(hé)晃動(dòng)情況來判斷是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察輸送帶的振動(dòng)情況:如(rú)果輸送帶在運行(háng)過程中(zhōng)振動(dòng)較大,特別是出現左(zuǒ)右晃動的情況(kuàng),可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶(dài)的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正(zhèng)或老化變(biàn)質(zhì),也可能(néng)導致輸送帶(dài)在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程(chéng)度。
物(wù)料分布檢查法
物料分布檢(jiǎn)查法是(shì)通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏(piān)的方法(fǎ)。具體步驟(zhòu)如下:
觀察物(wù)料分布情(qíng)況:如果物料在輸送帶(dài)上分(fèn)布不均勻,特別(bié)是在一側堆積(jī)過多時,可能導致(zhì)輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上(shàng)的(de)均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料(liào)在輸送帶上(shàng)的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法(fǎ)是利用專業(yè)的檢測工具(jù)對輸送帶的運行狀態進行測量的(de)方法(fǎ)。常用(yòng)的檢測工具有激光測距儀、水平(píng)儀、振動傳感器等。這些工具可(kě)以幫助更(gèng)準確地判斷輸(shū)送帶是否存在跑(pǎo)偏現象。
三、跑偏的糾正與(yǔ)預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整(zhěng)托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線與輸(shū)送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭(tóu)尾滾筒不平行,可以通過調整滾(gǔn)筒的軸承座絲杠或液壓杆來(lái)平衡兩側的張(zhāng)緊力,從而糾正跑偏(piān)。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料(liào)在輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免(miǎn)一側堆積過(guò)多導致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能(néng)性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒(tǒng):如(rú)果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及時更(gèng)換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重(chóng),應及時更換新(xīn)的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑(pǎo)偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備(bèi)處於良好的運行狀(zhuàng)態。
潤滑和清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承(chéng)等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生(shēng)。
安裝糾偏(piān)裝置
自糾偏(piān)裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏時(shí),裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上(shàng)。
外(wài)力(lì)糾偏裝置:當皮帶跑(pǎo)偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械方式調整皮(pí)帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作(zuò)人員進行培訓和教育,提高他(tā)們的操作技能和(hé)安全意識。
製定操(cāo)作規(guī)程:製定(dìng)詳細的操作規程和安全製度,確保(bǎo)操作人員按照規程(chéng)進行操作,減少人為(wéi)因素導致的跑偏現象(xiàng)。
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