冕寧皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮（pí）帶輸（shū）送機的動（dòng）力部（bù）分（fèn），由（yóu）安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單（dān）並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障（zhàng）如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障（zhàng）是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮（pí）帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉（lā）緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸（zhóu）承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。