門源帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備（bèi）損壞，還可（kě）能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧（liáng）食（shí）、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過（guò）程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝（zhuāng）誤差（chà）：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝（zhuāng）過程（chéng）中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現（xiàn）象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢（jiǎn）查托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布（bù）檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布（bù）情況：如果物料在輸送帶（dài）上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸（shū）送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用（yòng）專業的檢測（cè）工具對輸送帶（dài）的運行狀態（tài）進行測量的方法。常（cháng）用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方（fāng）法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整（zhěng）滾筒：如（rú）果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側（cè）的張（zhāng）緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物（wù）料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻（yún）分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性（xìng）。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓（yā）或（huò）機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致（zhì）的跑偏（piān）現象。