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蒙陰帶式輸送(sòng)機運(yùn)行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:37216 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一(yī)個常見且需要及時解決的問(wèn)題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於確保輸送機的正常(cháng)運行至關重(chóng)要。

帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)

帶式輸送(sòng)機作為現代(dài)工業中常用的物料輸送設(shè)備,廣泛(fàn)應用於煤炭、礦石、糧食、化(huà)工等(děng)行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種(zhǒng)常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全(quán)事故。因此,通過(guò)運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送(sòng)機的正常運行和延長設備壽命具有重要意(yì)義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行(háng)過程中偏離中心線,向一側偏移的(de)現象。跑偏的原(yuán)因多種多樣(yàng),主要包括(kuò)以下(xià)幾個方麵:

安裝誤差:輸送機(jī)的安裝精(jīng)度直(zhí)接影響皮(pí)帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會(huì)導致皮帶跑偏。

物(wù)料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,會(huì)導致皮帶受力不均,從而產生跑(pǎo)偏現象。

滾筒和托輥(gǔn)問題:滾筒和托輥是支撐(chēng)和驅動皮(pí)帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥(gǔn)損壞或(huò)脫落,都會導致皮(pí)帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑偏。

設備老(lǎo)化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸承損壞等,這些(xiē)都(dōu)會導致皮帶跑(pǎo)偏。

二、運行(háng)檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象(xiàng),需要采取(qǔ)一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運(yùn)行狀態,看其是否在中心線上(shàng)穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如(rú)果物料分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。

測量(liàng)法

測量(liàng)法是通(tōng)過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):

檢查托(tuō)輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度:使用測量工(gōng)具(如激(jī)光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏(piān)現象。

檢查頭尾滾(gǔn)筒的平行度和中心線:確保頭尾(wěi)滾筒在(zài)同(tóng)一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運(yùn)行(háng)過程中的振動和晃動情況來(lái)判斷是(shì)否跑偏的方法。具(jù)體步驟如(rú)下:

觀察輸送帶的振動情況:如(rú)果輸(shū)送帶在運(yùn)行過程中振動(dòng)較大,特別是出現左右晃動(dòng)的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶(dài)的接頭是連接(jiē)各個部(bù)分的關鍵部位。如果接頭不正(zhèng)或老化變質,也可能導致輸送帶在(zài)運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,可能導致(zhì)輸送帶跑(pǎo)偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現(xiàn)物料分布不均,應及時(shí)調(diào)整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專(zhuān)業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象(xiàng)。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾正和預防。以下是一些(xiē)常(cháng)用的(de)糾正和預防方法:

調(diào)整托輥(gǔn)和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重合,可(kě)以(yǐ)通過(guò)調(diào)整托輥的位置來糾正跑(pǎo)偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通(tōng)過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張(zhāng)緊力,從而糾正跑偏。

調整物(wù)料分布

均勻分(fèn)布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避(bì)免一側堆積過多導致(zhì)跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減(jiǎn)少跑偏的可(kě)能性。

更換損壞部件

更換損壞(huài)的托輥和滾筒:如(rú)果托輥或滾筒損壞,應及時更換新(xīn)的部件,以確(què)保輸(shū)送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶(dài)老化嚴重,應及時(shí)更換新的(de)皮(pí)帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備處於良好的(de)運行狀態。

潤滑和清潔:定期(qī)對滾筒、軸承等部件(jiàn)進行潤滑和清潔,減(jiǎn)少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自(zì)糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度(dù)的跑偏(piān)時,裝置可以(yǐ)自動調整皮(pí)帶的位置(zhì),使其(qí)回到中心線上。

外力糾偏裝置:當(dāng)皮帶(dài)跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓(yā)或機(jī)械方式調整皮帶的位置(zhì)。

提高操作人員的技能水平

培訓操作(zuò)人員:定(dìng)期對操作人員(yuán)進行培訓和(hé)教育,提高他們(men)的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人(rén)員按照規程進行操作,減少人為因素導致(zhì)的跑偏現象。


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