蒙陰皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關（guān）鍵部件，包（bāo）括（kuò）滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送（sòng）機的動（dòng）力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易（yì）斷開
其原（yuán）因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮（pí）帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承（chéng）及（jí）齒輪（lún）過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的（de），處（chù）理方法是更換（huàn）軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨（huò）點（diǎn）使用防震托滾。