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梅州皮帶(dài)輸送機常見故障有哪些(xiē)


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:35424 次


輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強(qiáng),距(jù)離遠且結構(gòu)簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟(qǐ)動、皮(pí)帶尾(wěi)堆煤多等(děng)原因(yīn)造成的。 

二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產(chǎn)生,致使(shǐ)皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾(wěi)滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的(de),方(fāng)法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整油量(liàng)、清除源煤。 

六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。 

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