眉山皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝（zhuāng）。它具有輸送能（néng）力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障也是（shì）在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳（jiā）裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質（zhì）量 差（chà）、皮帶使用時間（jiān）長，維修（xiū）質量（liàng）差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。